Scania P340
Prima immatricolazione: 20064x2immediatamenteCamion di trasporto a tendoneTrasmissione automaticaEuro 3AustriaSponda idraulica779.000kmSollevamento della coda: 1500 kg
Condizioni del veicolo
Kupplung
Pros and cons
- Attualmente in uso
- Ready to drive
- Condizionatore
Specifications
Specifica generale
stato del veicolo
Veicolo usato
Classe del veicolo
> 7.5t
Modello >7,5t
Camion di trasporto a tendone
Marchio
Scania
Modello del veicolo
P-Serie
Chilometraggio
779.341
Anno di immatricolazione
2006
first registration date
01-agosto-2006
Paese di immatricolazione
Austria
Disponibilità
immediatamente
Configurazione assiale > 7,5 t
4x2
Attrezzatura
Sponda idraulica
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione pneumatica
Classification
condizioni generali del veicolo
perfettamente funzionante - ammaccature e lievi danni visibili
Prontezza alla guida
Ready to drive
valutazione del grado delle condizioni generali
Grado 3: OK - OK
Utilizzo del veicolo
Attualmente in uso
ulteriori informazioni
Werkverkehr Flaschen/Getränke
Motore
Tipo di carburante
Diesel
Classe di emissione
Euro 3
Cabin specs
cabina
Media
colore cabina
Rosso
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2
Numero di letti
Nessuno
Sistemi di assistenza alla guida
Cruise Control
Sistemi extra comfort
Condizionatore
Allestimento del veicolo
Equipment
Ruota di scorta
loading height of the vehicle
Altezza di carico standard
Costruzione
Lati a caduta
Marchio della sponda
Palfinger
Portata massima al centro della sponda idraulica
1500kg
Cambio
Tipo di trasmissione
Trasmissione automatica
Condition
Cabina
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina posteriore | Indietro
Segni di usura comuni
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Condizione cabina (interni)
Generalmente mantenuto
Stato dei sedili
Ben mantenuto
difetti evidenti nei sistemi di comfort
Sistemi senza anomalie
Sospensione dell'asse
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Usato 50%
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Cambio
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Stato di funzione della trasmissione automatica
Le marce sono facili da inserire
Perdita olio cambio
Asciutto
Motore
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
Motore imbrattato di olio?
Asciutto
Notare una sovrapressione nel serbatoio dell'acqua
OK, livello di pressione normale
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Sottoscocca
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Sterzo
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Clutch
Stato della frizione (manuale)
Nessuna anomalia