Mercedes-Benz Vario 811 DK
1995٢x٤فورا3,150mmTÜV غير صالحشاحنة قلابةيدوييورو ١344,000km
Vehicle condition
Kupplung
Pros and cons
- المحور الأول على اليمين: مداس إطارات جيد
- يسار المحور الأول: مداس إطار جيد
- recently taken out of service
- جاهز للقيادة
- انتشار الصدأ
- TÜV غير صالح
Specifications
General specification
حالة السيارة
Used vehicle or trailer
فئة الوزن
<٧,٥ طن
نوع التصميم
شاحنة قلابة
ماركة
Mercedes-Benz
كيلومتر
٣٤٤٬٦٥٤
سنة التسجيل
١٩٩٥
first registration date
28-أغسطس-1995
بلد التسجيل
Germany
التوفر
فورا
صيغة العجلة
٢x٤
نوع التعليق | المحور الأول
تعليق مقصات
نوع التعليق | المحور الثاني
تعليق مقصات
Classification
الحالة العامة للمركبة
تعمل بكامل طاقتها - تظهر الخدوش والأضرار الطفيفة
جاهز للقيادة/التدحرج
جاهز للقيادة
تصنيف الحالة العامة
الصف الرابع: حالة مستعملة - مرضية
When used
recently taken out of service
Engine
نوع الوقود
Diesel
معيار EURO
يورو ١
إزاحة المحرك
٣٬٩٧٢
قوة المحرك بالكيلووات
١٠٣
الفرامل الدائمة متوفرة
manual engine brake
TUV specifications
صلاحية TÜV
TÜV غير صالح
Cabin specs
الطائرة
كابينة مزدوجة
لون المقصورة
orange
عدد المقاعد بما في ذلك مقعد السائق
٧
Superstructure
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
نوع اقتران المقطورة
- اقتران الفك
- اقتران الكرة
Inside dimension body (length)
٣٬١٥٠
Inside dimension body (width)
٢٬٢٥٠
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Gearbox
نوع الإرسال
يدوي
Condition
Cabin
حالة المقصورة من الخارج | أمام
علامات التآكل المعتادة
Rear cab condition | back
Usual signs of use
حالة المقصورة من الخارج | جانب السائق
علامات التآكل المعتادة
حالة الكابينة من الخارج | جانب الراكب
علامات البلى المعتادة
هناك شريحة حجرية أو صدع في الزجاج الأمامي
لا
مقصورة الحالة (من الداخل)
عموما متسخ
حالة المقاعد
متمزقة
Axle suspension
مداس الإطار من المحور الأول | جانب السائق
جيد> 70٪
مداس الإطار في المحور الأول | جانب الراكب
جيد> 70٪
الملف الشخصي للإطارات في المحور الثاني | جانب السائق
مستعملة 50٪
مداس الإطار من المحور الثاني | جانب الراكب
مستعملة 50٪
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Engine
طلب بدء تشغيل المحرك
المحرك يعمل
يمكن رؤية مشاكل المحرك الملحوظة
المحرك يعمل بشكل صحيح
سلوك المحرك عند بدء التشغيل
يبدأ المحرك بشكل صحيح
المحرك ملطخ بالزيت
جاف
Notice an overpressure in the water tank
حسنًا، مستوى الضغط طبيعي
يشير أنبوب ملء الزيت إلى الضغط الزائد
لا
فيلم الزيت أو خبث الزيت في خزان التمدد
مياه التبريد واضحة مرئية
المبرد موجود في خزان التمدد
نعم
Breaks
When were the brake pads last changed?
Unknown
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
حالة أسفل الجسم
انتشار الصدأ
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
القدرة الوظيفية لناقل الحركة اليدوي
من السهل التعامل مع التروس
معدات تسرب الزيت
جاف
Clutch
حالة القابض (يدوي)
لا تشوهات
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
Service
Documents & certificates
Number of vehicle keys
٢
Vehicle documents
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
Specifications
Undercarriage
عدد المحاور (الإجمالي)
٤٢
عدد المحاور المدفوعة
١
permitted axle load 1st axle
2.500
Registered axle load of the 1st axle
2.500
permissible axle load of the 2nd axle
5.600
Registered axle load of the 2nd axle
5.600
Weights & Dimensions
registered total weight
7.490
Total technical weight
7.490
empty weight
٣٫٤٦٥
حمولة المقطورة المكبحة المسموح بها تقنيًا بالكيلو جرام
5.000
تصميم محمول غير مكابح بتصميم فني للكيلوجرام
1.400
Total length
٦٫٢٧٥
Total width
2.320
Total height
2.360